100% de la propiedad de las aerolíneas brasileñas a inversionistas extranjeros.

Brasil aprueba inversión extranjera del 100% en la aviación comercial del país. Continue reading 100% de la propiedad de las aerolíneas brasileñas a inversionistas extranjeros.

Tren de atterizaje de Peruvian Airlines falla tras aterrizaje en La Paz, Bolivia.

Un Boeing 737-500 de Peruvian Airlines, con registro OB-2041-P que realiza el vuelo P9-331 desde Cuzco,Perú – La Paz (Bolivia) con 122 pasajeros y 5 tripulantes, sufrió el colapso de los dos puntales del tren principal al aterrizar en el … Continue reading Tren de atterizaje de Peruvian Airlines falla tras aterrizaje en La Paz, Bolivia.

¿Por qué el JBA entre United, Copa y Avianca necesita Brasil?

Desde que se ejecutó el acuerdo de Join Business Agreement del cual United, Copa y Avianca hacen parte, mucho son los beneficios que encierran este acuerdo comercial que permitiría a estas compañías poder trabajar de manera independiente; sin embargo, quedó una materia pendiente: Brasil. Continue reading ¿Por qué el JBA entre United, Copa y Avianca necesita Brasil?

Avianca Holdings aclara ser independiente de Oceanair Linhas Aéreas S.A.

En un comunicado de prensa emitido el dia de ayer 12 de Diciembre, en las horas de la tarde, comunicaciones de Avianca, dió a conocer un boletín de prensa en el notificaba a todo el interes nacional e internacional esclareciendo la relación corporativa del grupo Synergy y la afectación de Avianca Holdings por caso Avianca Brasil. Continue reading Avianca Holdings aclara ser independiente de Oceanair Linhas Aéreas S.A.

Argentina necesitará 153 nuevos aviones para 2036, según Airbus

#Editorial En un pronostico inicial que se habia citado en 2016, Rafael Alonso (representante de Beogn para LAtinoamérica) había afirmado, que en cifras estimadas de acuerdo al coportamiento del mercado, Latinoamerica necesitaría 2,394 nuevos aviones a 2022. De esta cifra … Continue reading Argentina necesitará 153 nuevos aviones para 2036, según Airbus